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美国国家安全智库近日报道,洛克希德·马丁公司、MBDA和F-35联合项目办公室在加利福尼亚州爱德华兹空军基地完成了一系列关键的地面集成测试,标志着由欧洲研制的流星超视距空空导弹距离装备F-35A隐形战斗机又迈出了重要一步。这次测试包括了对武器舱适配性的检查、振动特性测试,以及飞机与导弹制导系统之间的数据链路通信确认,为接下来的飞行试验奠定了技术基础。与目前F-35主力装备的AIM-120先进中程空空导弹相比,流星导弹采用了冲压发动机技术,能够在整个飞行过程中保持超过4马赫的速度,且有效射程超过200公里,这将大幅度的提升F-35在执行空中优势任务时的作战半径和击中目标的概率。
流星导弹诞生于一个由欧洲六国联合参与的长期合作项目,参与国包括英国、法国、德国、意大利、西班牙和瑞典。该武器系统从设计之初便着眼于未来空战的核心需求——即在超视距范围内拦截高机动目标。传统的火箭动力空空导弹通常依靠发射后的助推阶段点燃火箭发动机,并依靠惯性滑行至目标区域。这种设计的缺点在于,导弹的速度会随着能量消耗而降低,敌方飞行员可以通过观察导弹轨迹来判断其能量状态,并在导弹接近失速前通过机动规避。因此,流星导弹的突破性创新在于其采用的固体燃料冲压发动机,这种推进系统能够在整个飞行过程中持续提供推力,使得导弹在飞行过程中保持高速和高能状态。
2025年1月22日,隶属于第412测试联队第461飞行测试中队的一架F-35A战斗机将在太平洋试验场上空进行TR-3AIM-120实弹射击任务。爱德华兹空军基地的F-35综合测试部队负责联合部队所有三种F-35战机型号的研发测试。MBDA官方多个方面数据显示,流星导弹全长3.7米,重量190公斤,采用主动雷达制导。其冲压发动机工作原理是利用高速气流压缩进气道内的空气,并与固体燃料混合燃烧,产生推力。这种设计的能量转换效率远超传统的火箭发动机。最重要的性能指标之一是无法逃逸区——指的是目标飞行器无论如何机动都无法逃脱的空域范围。传统导弹的无法逃逸区通常只占最大射程的一小部分,而流星导弹由于全程动力飞行,其无法逃逸区可达90至100公里,几乎覆盖整个作战射程。这在某种程度上预示着,一旦流星导弹发射并锁定目标,敌方就没有生还机会。
将流星导弹整合到F-35的内部武器舱是一个复杂的工程任务。F-35的核心设计理念是通过雷达隐身特性获得战场优势,因此所有武器都必须内置于机身弹舱中,以避免破坏其低可探测性的外形。流星导弹最初是为欧洲战斗机如台风、法国阵风和瑞典鹰狮等非隐身战机设计的,这一些平台能够最终靠外挂点挂载武器,对导弹的尺寸要求相对宽松。与之不同,F-35A的内部武器舱空间存在限制,因此工程师不得不对流星导弹的尾翼进行截短,以确保导弹能够适应舱内存储要求。此次在爱德华兹空军基地进行的地面测试重点验证了改进后的流星导弹是否能安全装载、存储以及从弹舱弹射,同时确保这一过程不会对飞机的雷达反射截面产生不利影响。
测试还包括了飞机与导弹之间的硬件对话验证。现代空空导弹在发射前需要从载机获取大量数据,包括目标位置、速度、航向、威胁评估以及交战规则参数。流星导弹配备的双向数据链路系统,允许飞行员在导弹飞行过程中更新目标信息或改变拦截策略,这在面对高机动目标或多目标环境时特别的重要。F-35的任务系统要与流星导弹的制导系统无缝对接,确保融合后的数据能够准确传输给武器系统,同时接收导弹回传的状态信息。地面测试通过模拟多种战术场景,验证了这些接口的可靠性。
项目办公室透露,在进入飞行测试阶段之前,仍需要完成最后一轮地面验证。这种谨慎的推进策略反映了军用航空武器集成的高标准要求。任何系统故障不仅可能会引起任务失败,还可能危及到战机和飞行员的安全。今年2月,英国皇家空军已使用F-35B型战机成功完成了首次流星导弹的试射,测试在马里兰州的帕图森特河海军航空站进行,主要验证了导弹的分离特性和飞行动力学。而正在进行的F-35A集成工作,则更看重作战系统的完整性验证。
英国主导F-35B型战机的流星导弹集成工作,意大利则负责F-35A型的整合项目。这种分工体现了参与国在F-35全球合作项目中的角色分配。意大利是欧洲最大的F-35A运营国之一,该国空军计划采购90架F-35A和15架F-35B,流星导弹的集成对其空中作战力量建设具有战略意义。德国也将成为首批装备流星导弹的F-35A用户,已订购35架F-35A用于替代老旧的旋风战斗轰炸机,承担北约核共享任务和常规作战任务。
流星导弹对F-35战斗力的提升,不仅体现在技术参数上,还具有深远的地缘战略意义。近年来,中国和俄罗斯在超视距空空导弹领域取得了显著进展。中国的霹雳-15导弹射程可达150至200公里,采用双脉冲固体火箭发动机,能在中段进行二次加速以维持能量优势。而俄罗斯的R-37M导弹声称最大射程超过300公里,大多数都用在拦截预警机和加油机等高价值目标。相比之下,美国空军目前的主力超视距武器AIM-120D射程约为160公里,尽管经过多次升级,但在射程和末段能量方面仍面临来自潜在对手的挑战。 流星导弹的引入将填补这一能力差距。其持续动力飞行特性使其在对抗高机动目标时具备独特的优势。现代战斗机装备的导弹逼近告警系统能探测来袭导弹的红外特征,飞行员可据此判断威胁等级并采取规避措施。然而,传统火箭动力导弹在助推阶段结束后,红外信号逐渐减弱,经验比较丰富的飞行员能够据此估算导弹剩余能量。而流星导弹的冲压发动机在整个飞行过程中持续燃烧,其红外特征几乎不会衰减,令目标飞行员更难判断最佳规避时机,大幅度提高了导弹的命中概率。 作为F-35项目的一部分,流星导弹预计将在2030年代初实现更广泛的装备。F-35的Block4升级计划是该项目历史上最大规模的能力提升计划,涵盖了软件架构重写、处理器升级、传感器改进和武器扩展等多个领域。此升级将使F-35能够携带更多种类的先进武器,包括远程反舰导弹、增程对地攻击武器和新一代精确制导弹药。流星导弹的集成将是这一计划中的关键一环,使F-35在空对空作战中具备与欧洲第四代改进型战机相当,甚至更强的杀伤能力。 此外,韩国航空航天工业开发的KF-21猛禽战斗机也已获得集成流星导弹的许可,巴西空军本月刚刚在鹰狮E战斗机上完成了该导弹的实弹射击演练。这些进展表明,流星导弹正在成为西方阵营空中力量的标准配置。随着F-35平台的集成工作逐步完成,预计未来全球将有数百架隐形战机具备发射这种先进武器返回搜狐,查看更加多