1992-1999年）是越野车发展史上的里程碑车型，其技术革新与市场表现深刻影响了全球越野文化，尤其在中国市场留下了独特印记。100km/h时速内自由切换两驱/四驱模式，并配备4H/4HLC/4LLC等档位，兼顾公路操控性与越野通过性2.4L直列四缸（4G64）、3.0L V6（6G72）、3.5L V6（6G74）。其中，6G74是首款量产缸内直喷技术的发动机，上限功率275马力，动力强劲且燃油效率提升2.5L涡轮增压（4D56T）和2.8L涡轮增压（4M40），后者采用中冷器设计以优化散热3.5L V6 GDI发动机，配备电子可调减震器、双安全气囊、ABS+EBD及1997年先进的液晶导航系统，堪称“豪华越野车”

  第二代帕杰罗曾经以进口和引进生产的方式大量出现在国内，90年代大量进口V31（2.4L 4G64）、V33（3.0L 6G72）及少量美规V43（螺旋弹簧版），成为政府、军队及越野爱好者的首选。1996年湖南长丰集团获得技术授权，以V31/V33为原型推出猎豹黑金刚（V33）和猎豹奇兵（V31），前者首年销量近2万台，甚至超越部分合资车型，在国产SUV车型中是独一份的存在。在军用领域，1994年7319工厂引进帕杰罗技术，用于军工车辆生产，帕杰罗底盘技术被多家国内车企仿制，推动自主品牌SUV的萌芽。帕杰罗的底盘技术（如非承载式车身、超选四驱）被长城哈弗CUV、双环CEO等车型借鉴，推动国产SUV发展。2010年后，帕杰罗的4M41柴油机（3.0T）和6G72汽油机（3.0L）不足以满足国六排放标准，逐渐退出中国市场。

  1997年，日本车手筱塚健次郎驾驶民用版帕杰罗V33改装车夺冠，奠定其“达喀尔之王”的地位。而成龙电影《我是谁》中帕杰罗的出镜使其成为经典符号，限量版V55（3.5L GDI）被车迷奉为“山猫”图腾。第二代帕杰罗不仅以技术革新定义了硬派越野车标准，更通过国产化和技术扩散，推动了中国越野文化与自主汽车工业的起步。其“无路就有帕杰罗”的精神至今仍激励着越野爱好者，成为一代人的集体记忆，到现在依然有大量的二代帕杰罗穿梭于国内各大越野赛场。（图片来源于网络，文字介绍来自DeepSeek，不实之处，敬请指正）

  一直以来TLV的模型在整体品质、漆面、细节上都是让人放心的，虽然三菱帕杰罗是我们熟知的车型，但是因为TLV的模型对应的是日本本土的车型，外形上和我们熟悉的山猫略有不同，也算让我们重新认识了帕杰罗这款车；这次试玩的第二代帕杰罗一共有两款，其中LV-N206c属于套装，由一台帕杰罗（露营版）、一个露营者和一把梯子组成，另外一个LV-N206b则是普通的TLV，这两款模型外形准确，漆面规整，细节也算丰富，关键是整体品质非常稳；LV-N206b预定价格为4290日元，现在吃现略有上涨，而LV-N206c预定价为6600日元，同样涨幅不大，不过像帕杰罗这样稍微热门的车型，还是预定香啊。

  本次试玩的LV-N206c采用方形大盒，有开透明窗看到里面的模型；而lV-N206b则是稍大一点的标准TLV包装，还有一个前置小镜的配件需要玩家自己安装，包装的各个面都是车模型和车型的信息，从包装背面的港代小贴纸不难得知这两款帕杰罗都是港版。

  就目测的情况去看，TLV的这两款帕杰罗在形准上基本没问题，像帕杰罗这样的热门SUV车型，之前也有不少品牌推出过1/64的模型，当然论综合素养，还是TLV最稳；两款模型的漆面整体质感不错，漆面不算厚，而且缝隙边缘也没有露底情况；206b为漂亮的红色+米色搭配，206c则为绿色（金属漆）+米色搭配，颜色分界也很清晰；车身侧面都有银色漆的饰条和移印的车型信息；模型的车门把手是浮雕+移印刻画的，模型车窗边框是黑色饰条，A柱和车顶有银色漆刻画的饰条；模型车外后视镜是独立电镀分件的，而且直接装好了；206c还安装了前护杠。

  模型的悬挂符合SUV定位，前后轮轮眉都是宽体设计；轮毂为银色多幅轮毂，质感一般，镂空较少，因此刹车系统也是没有的；206c还有塑料分件的车顶帐篷。

  模型的大灯组是独立分件的，灯杯和灯珠也刻画了，灯组还刻画了转向灯；中网是电镀的，而中间的三菱标应该是移印的；前杠两边也是米色的，中间段为电镀；206c还有电镀的防撞栏，防撞栏上有两盏探照灯。

  模型的尾灯也是独立分件的，细节还原到位，而车尾的其他标志都是移印的，车牌照射灯上还有移印的PAJERO的标志；车尾有全尺寸的备胎，后杠同样是两侧米色，中间电镀，还有流氓钩的刻画。

  两款模型的内饰表现中规中矩，成本都用在外面看得到的地方了，内饰色调不一样，206b为米色内饰，206c为灰色内饰，细节方面也以浮雕和油漆刻画为主；两款模型都是右舵车，前后雨刮器都是移印的，质感一般，这点很TLV。

  对于宣扬日本本土车文化的品牌，TLV怎会放过三菱帕杰罗这款经典的SUV车型；这样的热门车型题材，再加上稳定的做工，相对丰富的细节，而且这样的车型在场景中特别搭，可以讲很多故事，因此深受TLV玩家所追捧，两款山猫二手价格都略微上涨，这就是TLV理财属性的一种体验。

  随着中美贸易冲突的升级，两国之间大宗商品的贸易流向正逐渐发生明显的变化：以大豆为例，分析人士指出，巴西有望进一步巩固中国最大大豆进口来源国的地位。美国大豆种植户警告，美国大豆可能将永远失去中国市场。

  “代购中国货”火了，美国网友纷纷求购中国商品，“离境退税”让民众开始算账

  据中国蓝新闻报道，随着美国对中国产品征收的额外关税达到145%，许多美国网友开始讨论“打飞的去中国代购商品”的可能性，相关话题冲上微博热搜。

  △美国加州州长纽森（资料图）美国人口和经济规模第一大州加利福尼亚州州长纽森当地时间16日宣布就关税问题起诉特朗普政府。他批评特朗普政府滥用关税政策的行为“违法”，给美国经济导致非常严重混乱和破坏。加州成为全美第一个就关税问题起诉特朗普政府的州。

  玩具业是美国遭受关税冲击最严重的行业之一。美国有线电视新闻网（CNN）指出，对中国生产的玩具加征高额关税，意味着曾经物美价廉的玩具将变成“奢侈品”。美国商务部多个方面数据显示，2024年美国进口了价值177亿美元的玩具，其中75%来自中国。

  山西“订婚案”维持原判，被告获刑3年，审判长答问：处女膜未破裂影不影响罪的认定？#媒体精选计划

  京东：有平台强迫外卖员“二选一”，接京东平台秒送订单将被封杀，奉劝某平台好自为之，京东将给予被封杀骑手足够单量，对超时20分钟以上的外卖全免单，优先为骑手的对象安排工作。（剪辑：鲲鹏）

  竞对平台强迫骑手不能接京东订单，如有违反直接封杀。京东再发公开信：永不强迫“二选一”，鼓励各平台自由接单，被竞对平台封杀的骑手，保证给予足够单量收入不降。给所有骑手的对象安排工作，全职快递员、全职保洁等。#京东：永不强迫“二选一” #京东公开喊线万次播放

  京东表示:近期，有竞对平台再次玩起“二选一”游戏，强迫各位骑手不能接京东平台的秒送订单，如有违反，会采取封杀措施。

  在阅读此文之前，麻烦您点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持文、编辑小娄2022年12月29日这天，消失在大众视野许久的央视主持人朱军在社交平台上更新了一则内容。

  美国特朗普政府以所谓“让制造业回流美国”为名大打关税战，引发美国内外普遍批评。几次三番对关税政策的“朝令夕改”更是让美国农业界、商界、工业界、政界甚至包括电影行业在内的文艺界感到混乱和恐慌。